Le Goes 3 Quad 300 cm³ s’impose en 2024 comme une référence accessible et performante pour les amateurs de quads tout-terrain. Ce modèle se distingue par une motorisation adaptée, une maniabilité étudiée, ainsi qu’une série d’équipements pratiques, qui séduisent aussi bien les débutants que les utilisateurs plus expérimentés en quête d’un véhicule polyvalent. En explorant cet engin, nous aborderons :
- Les caractéristiques techniques majeures qui affirment son rôle dans la catégorie des quads 300 cm³ ;
- Son comportement sur différents terrains et sa maniabilité favorable ;
- Les spécificités de son moteur monocylindre et les avantages mécaniques ;
- Les impressions et retours issus de notre test quad 2024 ;
- Les équipements intégrés offrant une dimension utilitaire intéressante.
Découvrons ensemble pourquoi le Goes 3 Quad 300 cm³ est une proposition pertinente dans le paysage quad sportif et récréatif de cette année.
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Table des matières
Caractéristiques techniques essentielles du Goes 3 Quad 300 cm³ pour le quad 2024
Au cœur de la gamme Goes 2024, le Goes Copper 3.0 se distingue par un moteur monocylindre 4 temps de 271 cm³, avec injection électronique EFI Bosch, délivrant 20,4 chevaux. Cette puissance combine parfaitement dynamisme et contrôle, adaptée tant aux novices qu’aux conducteurs souhaitant une conduite plus engagée. Sa boîte automatique à variateur propose trois positions : neutre, marche avant, deux gammes (courte et longue), facilitant l’adaptation à différents usages et terrains.
Son châssis affiche un encombrement léger avec des dimensions de 1940 mm en longueur, 1095 mm en largeur, 1150 mm en hauteur, et un poids maîtrisé de 245 kg. La selle placée à 840 mm de hauteur et la garde au sol de 165 mm facilitent la prise en confiance dès le premier contact.
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La suspension avant à double triangle et la suspension arrière avec bras oscillant intègrent des amortisseurs à pression d’huile réglables, offrant un compromis entre confort et maîtrise. En freinage, on trouve un double disque hydraulique à l’avant et un disque simple à l’arrière, assurant une sécurité performante qui surprend par son efficacité dans cette catégorie.
| Spécifications | Détails |
|---|---|
| Moteur | Monocylindre, 4 temps, 271 cm³, injection EFI |
| Puissance | 20,4 chevaux |
| Transmission | Automatique, variateur, 2 gammes + neutre |
| Poids | 245 kg |
| Dimensions (L x l x H) | 1940 x 1095 x 1150 mm |
| Suspension avant | Double triangle, amortisseurs à pression d’huile |
| Suspension arrière | Bra oscillant, amortisseurs à pression d’huile |
| Freinage | Double disque avant hydraulique, disque arrière simple hydraulique |
| Capacité réservoir | 15 litres |
L’intégration d’une transmission par cardan à l’arrière, rare dans cette catégorie, limite largement l’entretien et augmente la fiabilité au quotidien. L’ensemble de ces spécifications confirme une approche pragmatique, orientée vers un usage tout-terrain récréatif et utilitaire léger.
Performances et maniabilité du Goes 3 Quad 300 cm³ sur terrains variés
Le poids contenu et la compacité du Goes 3 Quad lui confèrent une maniabilité remarquable. Sur sentiers forestiers ou chemins sinueux, sa direction réactive facilite les prises d’angle serrées, offrant une sensation de maîtrise appréciable même pour un pilote peu expérimenté. Le couple généreux aux bas régimes garantit des relances fluides, évitant les à-coups tout en préservant la mécanique lors des longues sorties.
Les freins, bien dimensionnés pour ce gabarit, inspirent confiance en montée comme en descente, où la maîtrise est essentielle. Le comportement dynamique, favorisé par les suspensions à pression d’huile, limite les secousses excessives, bien que la garde au sol modeste impose prudence sur les terrains très accidentés.
Un point remarquable est la présence d’un treuil électrique de série, contrôlable depuis le guidon, donnant une fonctionnalité très utile pour les interventions en terrains difficiles ou les petits travaux agricoles. Cette polyvalence s’appuie aussi sur des porte-bagages renforcés à l’avant et à l’arrière, démontrant l’ambition du quad à se montrer aussi pratique que ludique.
Retour d’expérience : essai Goes 3, sensations et confort utilisateur
Lors de notre essai Goes 3 sur plusieurs parcours, ce quad a révélé des qualités notables, notamment sa facilité d’approche et son comportement joueur. La selle ferme mais confortable garantit un maintien optimal sans provoquer de fatigue excessive même après plusieurs heures de conduite. La position de conduite naturelle facilite la prise en main rapide, renforcée par un tableau de bord LCD clair affichant vitesse, compteur kilométrique et température moteur, pour une gestion simple et intuitive.
Le moteur refroidi par air fait preuve d’une bonne robustesse, supportant aisément les efforts variés rencontrés sans surchauffe. La boîte automatique à variateur contribue à un pilotage fluide, évitant les interruptions au passage des rapports. En revanche, la fermeté des suspensions réclame un pilotage adapté sur terrains très techniques, ce qui peut restreindre les pratiques de franchissement extrême.
Ce quad 2024 propose un très bon compromis entre confort, sécurité et plaisir de conduite, consolidant sa place dans la gamme des quads sportifs accessibles.
Équipements pratiques pour affronter le quad tout-terrain avec confiance
Le Goes 3 Quad est doté de plusieurs équipements qui optimisent l’expérience utilisateur, en voici les principales fonctionnalités :
- Treuil électrique intégré, commande directe depuis le guidon pour faciliter les opérations complexes ;
- Porte-bagages robustes à l’avant et à l’arrière, permettant le transport de matériel ou bagages ;
- Prise allume-cigare qui facilite l’usage d’accessoires électroniques lors de longues excursions ;
- Boule d’attelage homologuée, permettant la traction de petites remorques, utile pour des activités utilitaires ou agricoles ;
- Tableau de bord LCD offrant un accès clair aux informations essentielles en temps réel.
Ces caractéristiques incarnent la volonté de proposer un quad fonctionnel qui suit son utilisateur dans tous ses besoins, du loisir à la petite utilité. En étant homologué Tracteur T3, le Goes 3 Quad peut circuler sur route à une vitesse maximale de 60 km/h, favorisant les trajets mixtes routes/chemins.
Ce modèle positionne la barre haute pour un prix avoisinant les 4 490 €. Son rapport qualité-prix attire particulièrement ceux qui recherchent une motorisation fiable, une maniabilité optimisée et une utilisation variée sans complexité mécanique. Pour continuer à enrichir votre passion de la motorisation et des véhicules performants, vous pouvez consulter des analyses spécialisées sur d’autres véhicules sportifs telles que la voiture électrique Porsche, ou encore vous intéresser aux designs atypiques avec le palmarès des voitures au design improbable.
